Bisnis.com, JAKARTA – Karyawan Boeing Co. memilih untuk meratifikasi perjanjian perburuhan baru dan mengakhiri pemogokan yang menghentikan produksi pesawat selama 53 hari Perjanjian tersebut menghilangkan hambatan besar bagi Boeing untuk memulihkan pekerjaan dan keuangannya.
Sekitar 59% anggota serikat pekerja memberikan suara mendukung kesepakatan tersebut, yang mencakup kenaikan gaji sebesar 38% selama empat tahun dan peningkatan iuran pensiun, menurut Asosiasi Internasional Ahli Mesin dan Pekerja Dirgantara (IAM), yang mewakili sekitar 33.000 pekerja yang melakukan aksi mogok.
Kami berdiri kokoh, kami berdiri, kami menang,” kata Presiden IAM Distrik 751 Jon Holden, dikutip Bloomberg, Selasa (5/11/2024).
Holden mengatakan lebih dari 26.000 surat suara telah diberikan, dan menambahkan bahwa mereka hanya ingin anggota serikat pekerja kembali ke pabrik.
Pekerja harian mungkin mulai kembali ke pabrik di Washington, Oregon dan California pada hari Rabu.
Kemenangan tersebut merupakan kemenangan bagi Chief Executive Officer Boeing, Kelly Ortberg, dan membuka jalan baginya untuk bergerak maju dengan rencana membangun kembali budaya perusahaan dan meningkatkan kinerja di pabriknya.
Ortberg, yang baru menjabat selama tiga bulan, mewarisi perusahaan yang bangkrut pada bulan Januari yang mengganggu produksi, keuangan, dan operasionalnya.
Kedua pemimpin berdamai setelah berminggu-minggu perselisihan, ancaman, gangguan dan perdamaian yang diganggu oleh Penjabat Menteri Julie Su.
Ortberg memuji kesepakatan itu dalam pesannya kepada karyawan Boeing.
“Meski beberapa bulan terakhir ini masa sulit bagi kita semua, kita semua berada dalam tim yang sama. Kita hanya akan bergerak maju dengan mendengarkan dan bekerja sama,” ujarnya dalam sebuah pernyataan.
Presiden AS Joe Biden mengucapkan terima kasih kepada kedua belah pihak atas pertemuan tersebut, dan menekankan bahwa kesepakatan yang baik adalah “penting untuk menumbuhkan perekonomian Amerika dari kelas menengah ke bawah.”
Holden berjanji untuk bekerja dengan Ortberg. “Dia masih baru, masih harus banyak belajar,” namun organisasi tersebut “terbuka dan siap” untuk membantu anggotanya kembali.
“Saya mendengar banyak hal baik tentang pekerjaan dan keterampilan tekniknya. Ini adalah hal yang baik bagi perusahaan,” katanya.
Meskipun para perunding serikat pekerja menyetujui usulan tersebut, dan memperingatkan bahwa penolakan selanjutnya dapat merusak kemajuan yang dicapai setelah berminggu-minggu melakukan konsultasi publik, usulan tersebut masih mendapat tentangan keras – termasuk kemarahan ketika pemungutan suara diumumkan.
Holden mengakui bahwa 41% yang memberikan suara menentang perjanjian tersebut mewakili mayoritas anggotanya, dan berjanji akan mendorong kondisi yang lebih baik dalam perundingan perjanjian berikutnya pada tahun 2028. Ia mengakui bahwa ada pihak yang tidak puas dengan perjanjian tersebut.
Mengenai apakah anggota harus khawatir tentang PHK setelah pengurangan staf, Holden mengatakan ini adalah keputusan sementara bagi Boeing.
“Ada sekitar 6.000 pesawat yang tertunda. Mereka ingin kita membangun dan penting untuk mengembalikan keanggotaan kita di pabrik,” lanjut Mr Holden.
Pemogokan tersebut menambah masalah keuangan Boeing, menyebabkan kerugian sebesar US$100 juta per hari bagi Boeing, menurut beberapa perkiraan. Meskipun Boeing telah menghindari penurunan peringkat utangnya menjadi non-inti dengan mengumpulkan lebih dari US$24 miliar, perjalanannya masih panjang.
Perusahaan tersebut kini menghadapi krisis jangka panjang karena memulai kembali pabriknya dan mengembalikan kondisi pemasoknya ke kondisi sehat.
Selain menaikkan upah sebesar 38%, proposal empat produsen dirgantara untuk membuat kontrak empat tahun memberi pekerja $12.000 per jam sebagai bonus penandatanganan jika disetujui dan meningkatkan kontribusi pada rencana tabungan karyawan. Rencana tersebut tidak akan memulihkan dana pensiun, yang merupakan masalah besar bagi sebagian mantan pekerja.
Analis Jefferies Sheila Kahyaoglu memperkirakan bahwa Boeing menghadapi biaya pembayaran sekitar $1,1 miliar selama empat tahun berdasarkan perjanjian tersebut.
Ortberg menerapkan sejumlah langkah pemotongan biaya untuk memerangi pemogokan, termasuk pengurangan staf sebesar 10%, serta pembekuan perekrutan dan pembatasan perjalanan untuk menghemat uang. Dia mengambil posisi tersebut pada bulan Agustus menyusul perombakan manajemen senior menyusul krisis di Boeing awal tahun ini.
Simak berita dan artikel lainnya di Google News dan WA channel