Bisnis.com, JAKARTA – Volkswagen berencana menutup setidaknya tiga pabrik di Jerman, memberhentikan ribuan pekerja, dan mengurangi jumlah pabrik yang tersisa karena berencana merombak lebih dalam dari perkiraan.
Menurut Reuters pada Minggu (29/10/2024), produsen mobil terbesar di Eropa telah melakukan pembicaraan dengan serikat pekerja selama berminggu-minggu mengenai rencana reformasi bisnisnya dan memangkas biaya, termasuk rencana penutupan pabrik dalam negeri untuk pertama kalinya, ledakan pabrik Jerman. industri. otoritas.
Volkswagen juga mengumumkan pada Senin di wilayah setempat bahwa perbaikan diperlukan dan mengatakan proposal konkrit akan dibuat Rabu depan (30/10/2024).
“Pengelolaan semua ini sangat penting. Ini bukan demonstrasi yang hanya sekedar konsultasi,” kata Daniela Cavallo, kepala dewan pekerja Volkswagen, kepada karyawan pabrik perusahaan di Wolfsburg.
Cavallo melanjutkan, Volkswagen juga berencana memangkas biaya merek setidaknya 10% dan membekukan biaya pada tahun 2025 dan 2026.
“Adalah rencana kelompok industri terbesar di Jerman untuk mulai melakukan penjualan di negara asalnya, Jerman,” tambah Cavallo, tanpa mengatakan pabrik mana yang akan terkena dampak atau berapa banyak dari 300.000 karyawan Grup Volkswagen di Jerman yang akan diberhentikan. .
Berita tersebut menunjukkan peningkatan tajam dalam konflik antara pekerja dan manajemen di Volkswagen, karena perusahaan tersebut menghadapi tekanan kuat dari kelebihan kapasitas dan biaya tenaga kerja, persaingan yang ketat di Asia, lemahnya permintaan di Eropa dan Tiongkok, serta transisi energi yang lebih cepat dari perkiraan.
Pemerintah Jerman juga akan meningkatkan upayanya untuk menghidupkan kembali perekonomian, dan tampaknya akan mengalami kontraksi untuk tahun kedua seiring koalisi Kanselir Olaf Scholz mencari cara untuk melakukan perbaikan. Scholz melacak jajak pendapat dalam pemilihan federal yang dijadwalkan tahun depan.
Cavallo mengatakan pemerintah Jerman harus terus membuat masterplan industri negaranya agar tidak hilang.
Seorang juru bicara pemerintah mengatakan Berlin menyadari kesulitan yang dialami Volkswagen dan telah melakukan kontak dekat dengan perusahaan dan perwakilan karyawannya.
“Posisi CEO sudah jelas, yaitu keputusan manajemen yang salah di masa lalu tidak boleh berdampak pada pekerja. Tujuannya sekarang adalah melanjutkan dan memperkuat lapangan kerja,” kata pembicara segera.
Scholz dan Menteri Keuangannya Christian Lindner mengadakan pertemuan bisnis khusus pada hari Selasa, sementara Menteri Ekonomi Robert Habeck pekan lalu mempresentasikan rencana besar untuk merangsang investasi.
Sementara itu, Volkswagen mengatakan dalam pernyataannya bahwa mereka akan mengajukan proposal pemotongan upah di tempat kerja pada Rabu depan, ketika pekerja dan manajemen bertemu untuk diskusi kedua mengenai upah, pembuat mobil tersebut akan melaporkan hasilnya pada kuartal ketiga.
“Situasinya sangat serius dan mitra negosiasi mempunyai banyak tanggung jawab… Tanpa pendekatan komprehensif untuk memulihkan persaingan, kami tidak akan dapat melakukan investasi penting di masa depan,” kata anggota dewan Volkswagen Group Gunnar Kilian.
Thomas Schaefer, kepala divisi merek Volkswagen, mengatakan bahwa pabrik-pabrik di Jerman tidak terlalu menguntungkan dan beroperasi 25%-50% di atas target biaya, yang berarti harga dua kali lipat di beberapa area pesaing.
Sementara itu, analis Stifle Daniel Schwarz mengatakan rencana yang diumumkan Volkswagen melebihi ekspektasi pasar.
“Saya yakin hal ini mencerminkan kombinasi unik dari faktor negatif: persaingan di Tiongkok, lemahnya permintaan di Eropa, terutama kendaraan baterai listrik, dengan regulasi yang lebih baik,” jelasnya.
Data industri menunjukkan tidak ada perbaikan bagi produsen mobil, kata Moritz Kronenberger, direktur pelaksana Union Investment, yang memiliki saham di Volkswagen.
Oleh karena itu, langkah-langkah penghematan harus dilakukan sebelum berkurangnya utilisasi pabrik menghasilkan keuntungan negatif, jelasnya.
Berita dari Volkswagen mengikuti berita buruk lainnya bagi produsen mobil Jerman dalam seminggu terakhir, dengan Mercedes-Benz dan Porsche berjanji untuk meningkatkan langkah-langkah pemotongan biaya setelah merilis produk dengan masa depan karena lemahnya pasar Tiongkok.
Investor Jerman juga khawatir akan terjebak dalam perang dagang antara Uni Eropa dan Tiongkok, dengan tarif besar-besaran UE terhadap kendaraan listrik Tiongkok diperkirakan akan mulai berlaku minggu ini.
Lihat berita dan artikel lainnya di Google News dan WA Channel